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martes, 1 de mayo de 2012

Definición de obras y recursos para metrolínea en Piedecuesta

Pidió la congresista santandereana Lina María Barrera
Solicitó la intervención de los poderes centrales
Por: Laurencio Gamba Coi
Plantación Nacional realiza un estudio  sobre el estado en que se encuentra el sistema Integrado de transporte masivo de pasajeros  Metrolinea, que será entregado en unos l5 días; el resultado permitirá a las Autoridades de la Republica,  tomar decisiones sobre Empresa  y las acciones del gobierno Nacional, Departamental y del Área Metropolitana para las obras faltantes y salvar el sistema de transporte. La representante a  la cámara  por  el partido Conservador LINA MARIA BARRERA RUEDA, dijo que dicho estudio busca conocer inquietudes de los usuarios,  no usuarios,  Operadores del Sistema, de los habitantes de las cuatro Ciudades pero principalmente de los ciudadanos y usuarios de Piedecuesta donde hay inquietudes.
La congresista  BARRERA RUEDA, manifestó “No podemos permitir que Metrolinea ingrese a Piedecuesta, en la situación actual como se encuentra: se comprometieron con un tercer carril, no lo hay en todo el tramo, unos Intercambiadores que no tienen los estudios, sólo están en fase Uno.  Necesitamos el apoyo de Metrolinea y del Área Metropolitana de Bucaramanga para que se entreguen en fase tres y poder hacer esas obras para Piedecuesta, necesitamos que le cumplan estos compromisos, porque muy difícilmente puede ingresar el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Pasajeros a beneficiar a los usuarios Piedecuestanos”.
Agrego la representante LINA MARIA BARRERA RUEDA, “que el trafico pesado que viene del centro del País hacia Cúcuta, Barrancabermeja o la costa Atlántica, va por esta misma vía. Por esto necesitamos con urgencia el compromiso  de los Ministros de Hacienda, Transporte y del Director Nacional de Planeación, es decir de las tres entidades, para que nos ayuden a reformular el CONPES y de una vez encontremos definitiva para ejecutar estas obras indispensables para descongestionar la autopista Piedecuesta-Floridablanca:  1. Anillo Vial Externo Metropolitano ( Piedecuesta-Girón ) 2. Anillo vial Piedecuesta-Carretera  a Cúcuta. Y El tercer Carril y ciclo ruta Autopista a Floridablanca”.

lunes, 9 de enero de 2012

Respaldo a la medida de compartir carril de Metrolinea

Sector del viaducto García Cadena
Bucaramanga.- Los congresistas JAIME DURÁN BARRERA y MARIO SUÁREZ FLÓREZ respaldan como ciudadanos del área metropolitana de Bucaramanga, la decisión tomada por la administración local, de autorizar el uso compartido del carril de Metrolínea, en el tramo comprendido entre la estación de El Diamante  y la Isla.

En carta enviada al Viceministro de Transporte, Felipe Targa Rodríguez, los congresistas le manifestaron no estar de acuerdo con los pronunciamientos que sobre esta medida, ha hecho en los diferentes medios de comunicación, ya que dichas afirmaciones no se ajustan a la realidad.

El Viceministro manifestó que el documento Conpes le dio exclusividad al SITM, y que el permitir que los carros particulares usen ese carril, pone en riesgo la viabilidad de Metrolínea.  Sobre este particular DURÁN BARRERA y SUÁREZ FLOREZ le expresaron en la comunicación, que la exclusividad que hace referencia el documento Conpes es con respecto al transporte público colectivo.  “Es totalmente cierto que la viabilidad de Metrolínea se encuentra en riesgo, pero no precisamente por la decisión que usted critica.  El SITM en el área metropolitana de Bucaramanga, conforme a los mismos documentos CONPES, tiene una mora de más de cuatro años en la implementación de sus fases, siendo ésta la verdadera situación de riesgo, permitiendo a la vez la continuidad del transporte público colectivo convencional”, precisaron.

En la misma comunicación, los congresistas le solicitaron al  ministerio de Transporte aproximar el concepto a la realidad que en materia de movilidad vive el área metropolitana de Bucaramanga, aportando soluciones e implementando en el menor tiempo, las fases del SITM que se encuentran pendientes.
Bucaramanga, enero 9 de 2012  Oficina de prensa de los congresistas

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